昨天下午終於第一次使用了Carbon Wax 深色車系專用棕櫚蠟，成份包含了37%的巴西黃carnauba蠟，montan 油， 椰子油，香蕉油，propolis(從蜜蜂中粹取)，cetyl酯，cetyl cocoamide(從椰子油中粹取)和FD&C等等一堆看不懂的東東....
zymol的蠟強調成分天然，猜想對人體應該比較友善，至於是否如近期某間麵包店般純屬宣傳技巧，就不得而知了....
雖然Carbon Wax屬於該廠的入門蠟，但使用起來，確實與以往的經驗有些不同。原廠說明中提到可多次多堆疊達到最佳效果，顯然與之前其他棕梠蠟無法堆疊的說法有異，不知道有何差別就是。
事前在網上蒐集了相關資料，也詢問代理商的使用經驗，才決定第一次上蠟的方式。代理商堤供了中文的使用說明書，這點相當值得嘉獎。說明書要求，在使用zymol產品前，先使用該廠的各項前置清潔產品，將車身原有的蠟或各種其他保養產品，柏油髒汙等等徹底清除乾淨，這一點以往已經做過，加上每周清潔打蠟，已經不想再重來一遍，因此我是從正常洗車開始，前面的洗淨前蠟，跑黏土等步驟就從略了。
由於原廠說明中未要求特殊的冷凍或濕式上蠟方式，我就洗車後擦乾全車，依照"正常"乾式上蠟方式開始了我的第一次zymol經驗。
Carbon Wax一樣用刮刀刮開拌勻後使用，原廠提供的上蠟棉size比美光銅鑼燒還小些，真是不好拿，上蠟中很容易失手遺落，還是要有美光銅鑼燒以上大小的上蠟棉較好用，省得工作中一直掉，還可能沾染灰塵砂礫.... @@"
可能是真的成分不同，這款蠟用起來的感覺與之前經驗完全不同，細膩度與油性水潤感覺確實不是以前那幾款可以比較的，但硬化相當快，為免時間久了難以下蠟，不僅鈑件單上單下，像車頂及引擎蓋這種施作難度較高，速度較慢的地方，更區分為四塊區域上下蠟，一切尚稱順利，結果一樣3個多小時洗布收工，累斃了....
檢視成果，每款蠟因成分配方都有其不同特性，柯林蠟較油，也因此一般評價較惹塵，摸起來與看起來都油油的，火龍果蠟則屬乾性蠟，但亮度一樣很不錯，摸鈑件不易留下指紋，Carbon Wax則介於兩者間，亮度很棒，不乾也不油，深沉中透出高亮度，爆亮處還是915勝出，但稍顯輕浮些，Carbon Wax整體質感較佳，明顯是更高階的產品。
Carbon Wax帶著果香的氣味相當宜人，不像之前有香味的幾款產品明顯的合成香料感，味道也很耐久，週五上的蠟周一上午接近車時還聞得到，我算是鼻子很糟的人....
正式施工法玩過後，下回要採用閃耀式冰上冰下施工法，看看能夠提升到亮度到甚麼程度..... :D
後記:這幾天觀察下來，zymol Carbon Wax確實與之前棕梠蠟感覺有點不同，本周找時間用冰鎮法堆疊一下試試，是否有其效果，並且觀察能否再提升亮度。
最滿意的一點是，經過周末考驗，引擎蓋的熱不再造成蠟影，光這一點就贏過之前所有用過的蠟....
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