上一篇文中已經交代，我的小B副駕駛座近光燈不亮的狀況，有兩個可能，不是保險絲燒掉，就是燈泡壽終正寢了，保險絲檢查起來相當麻煩，比較容易的方法，還是先確認燈泡燈絲是否已經燒斷，若是斷了則換之可也，否則就比較複雜了，得去翻原廠維修手冊，找到保險絲位置與規格後，才有辦法找材料更換。
花大錢買的是這一款車燈，飛利浦原廠授權台灣代理商盒裝，包裝看來很漂亮，價格自然也是.....很"漂亮"... Orz...
花了散裝飛利浦一般燈泡兩三倍價格買的，除盒裝外，為的就是多國語言標註的這段文字:"德國製造Made in Germany"，這批是2011年生產，便宜的燈泡都是大陸或韓國生產，聽說還有許多名廠logo的山寨品，不是太有興趣。
背面有4000度K的比較，其實買之前就知道，這款絕不會發藍色光，其實連白光都還搆不上邊。學過攝影的朋友都知道，陽光的標準色溫是5500度K，區區4000度K，其實還在黃色的光譜範圍內，只是比標準鹵素燈泡的3200度K要更白一點。
說明書用象徵光譜的格子，標示4000度K的座落區間，格子用的是淡黃色的色塊，所以也無法指摘原廠廣告不實。
為了壓克力燈殼不至於提前白內障，隔離UV是很重要的，這個產品有UV過濾功能。燈泡上漸層鍍膜，改變燈的演色性，讓他更偏向白光。既然是大廠飛利浦的製品，當然有各項認證囉。
近光燈燈座稍微壓一下，順時針旋轉就可取下，拆的時候千萬要小心，歐洲的環保材質可不是嘴上說說就算了，絕對讓你的零件提前脆化，連同口袋的小朋友一齊消失在地球上....啃!!!
燈泡本身的拆卸，不是旋轉，要邊搖邊垂直往上拉出，拔第一顆時搞不清楚，研究了好久....
換上新買的飛利浦燈泡。
裝上後比較一下，駕駛座是舊燈泡，附駕側是飛利浦新燈泡，是有感覺較偏藍一點，亮度也高一些，畢竟花了9張半小朋友，總要有點效果吧....
接著把駕駛座的燈也一併換掉，才會有好眼神.... :D
記得拆裝千萬小心，圖中咖啡色的卡榫長期高熱，早就準備讓你花錢，只要一個不留神就歸去來兮了......我就不慎弄斷了一根..... QQ
大功告成後，小B終於脫離獨眼龍的窘態了。 :D
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