為什麼會有編號2.5的續集???.....還記得上次到貨時充滿期待，包裝上印有Made in Japan的線材吧?
因為實在看不下去粗糙的製線工藝，索性拆了一條線檢查，嗯...這款成品線真的有夠鳥....材質不明的銀色導體，並非以壓接專屬工具壓製，只是夾扁而已，接點也沒有上焊錫，熱縮套連剪裁整齊都談不上，林林總總不及格的細節，充分透漏粗製濫造的過程。這麼糟糕的線裝上去，還奢望對傳導有加分作用?
多年的玩音響經驗告訴我，鳥線裝了不僅無用，反而減分的可能性，絕對跟強暴犯再犯案的機率一樣高。啊?你說人權團體抗議?那好，我贊成愛的教育，就讓強暴犯住他們會長家關護，當然前提是老婆或小三夠美艷那種家庭，花媽型基本上生人迴避，無法驗證人性本善。
那甚麼線才稱得上堪用?
第一就是導體純度要夠，一定要純銅線，黃銅，紅銅甚至紫銅用在車上都還算可以，最好避免回收銅製品，但便宜的線老實講難以避免。OCC單結晶無氧銅當然很好，問題是用在車上有點奢侈，所以別想太多了。4~8AWG一米一千以下跟你說是無氧銅，建議聽聽就好，別太認真。
其次還要避免鍍錫線，或呈現銀色，你以為是鍍銀，實際上根本是鋁線的劣質線材，拿到這種線還大費周章改車，早點回家報效老婆比較實際。
第二就是導體銅線要夠粗，便宜貨常都是比髮絲還細的絞線絞成一束，別把線材細誤解為精緻，這種線優點就只有成本便宜而已，問題是賣給你的價格還不見得低廉。
第三才是考慮絞繞與隔離披覆的好壞，以及外覆材料的影響。不過這點用在車上倒是不必多想，CP值過低，除了郭董與超跑界名人將軍這種等級以外，常人無須奢望。這兩位的話，我建議不做他想，直上整套Siltech或MIT頂級線材即可，無論視覺或油門效果絕對貴氣非凡，尤其如果把發票貼車上的話。
這個MIT可不是台灣製或麻省理工學院的縮寫。
總之，HKS這線材上述任何一點都搆不著，抓破頭還是想不到如何廢物利用。
Made in Japan???這線讓我實在沒動力繼續搞下去。 講好了林志玲，赴約發現是花媽，你說怎麼站得起來?
次日上午全程開啟抬頭顯示器觀察電壓變化，跟期待一樣，毫無感覺，也許是心理因素，怎麼覺得還稍微壓降一點點...
忽然想起，手邊有對即將退役的NEOTECH NES-3004 UP-OCC單結晶銅喇叭線，不要逼我出重手....
照這樣發展下去，也許有機會發展成中篇小說，去參加皇冠大眾小說獎。年輕時候多喜歡寫武俠小說啊，可惜古龍走得太早，不然可以成為忘年之交。
沒看過前兩期的同學，直接按下面。
第一集在這
第二集在這
沒有留言:
張貼留言