翻翻網誌，發覺敗下電動抽油機至今已10個月，除了換過幾次自己與好友的動力方向盤油外，一直無緣換到小B的機油，皆因過於懶散，每每都委請小潘兄弟代勞。
為免被冠上無端敗家的帽子，昨天終於輕解羅衫，親自下海換油，就補個紀錄讓車友們參考吧。
上回那篇沒看過的，在這裡:
購買自動抽油機一台，好用!
第一次DIY換機油就上手 (2)
首先自首，我5000公里換油的堅持，這回被打破了，因為這罐機油讓我非常滿意，即使行駛已達5000公里，仍然讓人有點捨不得換的感覺，因此就一路開下來，實際評估這瓶油究竟能夠堅挺多久，最後終在5950公里時決定換掉，原因是超過5500公里後，潤度與輕鬆寫意的程度明顯下滑，黏稠感快速增加，提醒你時間到了，別再摳了，該花的還是要花。
雖說如此，整體表現已經是近年來最令我滿意的機油了，通過雙B長效認證，售價又非常合理，因此大方向大家推薦這款油。
TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30
要換機油，當然工具不可或缺，第一個介紹的是下面這個，日本製的最好，台灣製其次，大陸製的個人就敬謝不敏了........喔，貼錯圖檔，如果對高潮次數不是太要求的話，這項可以直接略過。
為了避免體液....喔，我說的是"液體"弄髒身體，手套當然是需要的。一般黑手工作慣用針織手套，在此並不推薦。理由有二 : 一是自行換油當然得更講究，絕對不會在引擎高熱時更換，傷害矽橡膠油封，因此針織手套些微的隔熱優勢派不上用場。二是塑膠手套隔絕髒汙的能力，比針織品好很多，又可用過即丟，免洗免曬免煩惱，是很方便的選擇。
我挑的是這種手術用手套，無論是換機油，打蠟或內診都很好用，因為極薄，套起來不影響觸感，幾乎讓你忘了它的存在。別選有顆粒，香氣，潤滑劑或會震動的，沒比較好用。
根據油的容量，請事先準備好足夠容量的空桶，手頭寬裕的話建議直接買LV或GUCCI，符合紳士淑女的身分地位。像我這種既帥氣又勤儉的，下圖這種就夠用，按照我舊作按圖索驥的讀者，冷卻水換完後自然會有，不必特別去買。若手邊沒有也沒關係，趕緊去大賣場買來備著，需要時一飲而盡就有空瓶可用了。
記得7-11沒有賣大罐的純水，不必白跑一趟(又記仇了)。
接下來還會需要這個，能省則省，拿上回擄人勒贖用剩的就可以，透明不透明一樣好用。
男人總是容易滴得到處都是，除非你自認技術很好，不然漏斗還是需要的，也可以切開寶特瓶頸部倒過來用，效果一樣，只是看起來身分地位稍差了點，恰巧我那天就是採用姿勢不佳的方案....
千萬別買錯了，這個，喔，不太適合換油用.... XD
買台抽油機當然是第一要務，電動手動不拘，端看你喜歡哪種體位姿勢，找自我感覺良好的那款就對了。
手動抽油機:
電動抽油機:
另外，如果你換完油順道更換機油濾芯的話(當然建議要換)，還需要依車型購買適當的板手及套筒。
講究的話，能買扭力板手最好。我的BMW E39 520及E89 Z4，要用到下面兩樣工具才能拆裝機油芯蓋，幸好兩台車通用。
工具類盡量找材質好一點的產品，可以一輩子用不壞，甚至留給子孫們繼續DIY下去。
這是台灣工具大廠KINGTONY出的轉向板手，採用鉻釩合金鋼，表面拋光鍍鉻，經歐盟（ＩＳＯ）Service（ＣＥ） Assurance（ＧＳ） Responsibility（ＶＤＥ） Satisfaction等等我完全看不懂的各項專業工具認證，是歐美系產品以外的好選擇。
如果相同條件下有台灣精品可選，我一向支持國產品不遺餘力。
BMW E39與Z4的機油芯蓋套筒尺寸是36mm，別買錯了。
墊的與擦的一定要事先準備好，不然辦完事後會沒東西可擦，場地也難以收拾....
下面兩樣冷房電器最好具備其一，不要像我換油一樣，全身被汗水濕透後還激凸，就優雅不起來了。比基尼妹可以直接忽略這項，流了汗身上潑潑水就好。
若實在摳門的話，至少要自備這個...看就知道一定免費最省，有粉紅美女加持，相信效果也很棒。
記得千萬別在熱車狀況下換油，當然你想提前換引擎裏頭的大小油封我也沒意見。掀開引擎蓋靜置3小時，讓引擎冷卻至40度以下，這空檔剛好夠演妖精打架，可以考慮開進摩鐵一次處理完兩件事，摸蛤仔兼洗褲 ，一兼二顧，不僅免曬太陽免吹風，換油還有冷氣吹美眉陪，簡直人間仙境。
上圖來源:http://www.ettoday.net/dalemon/post/4969
梳洗完畢後將蔥油雞拿出來，醬料沾好下筷子.....不是，是將抽油機拿出來，排油管插進純水空罐，拿出擄人專用膠帶將管子在罐口貼好，除非你想等下激射得滿臉，記得要確實將管子固定好。
如果尺上的殘油嚐來味道甚苦且伴有焦味，代表換油里程過長，或引擎長期溫度太高。感覺有甜味或草莓味，應該是油品添加劑味精加太多。舔來發覺有醍醐味，恭喜您，您的引擎狀況特優，非常適合拿來做滷味生意。
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抽出機油尺後，將蔥油雞的吸油管，插進原來油尺的油道內，記得直插到底，手動的可以開始活塞運動，電動的打開電源即可輕鬆抽油，持續時間視緊度與腰力而定，我無法給意見。
機油溫低黏性特高，電動抽油機大約花了15分鐘才將油給抽完，手動的記得使勁抽插就對了。
待抽無可抽，更換抽插深度，再無高潮也榨不出油時，就可以將抽油機與油罐子收好，油尺再次舔乾淨後插回原位。
舊機油記得要拿到修車廠回收，廢機油與潤滑油他們蒐集後可以轉賣給回收商，轉交強灌公司再製成地溝油餿水油，提供給鹽酥雞炸雞排使用，既然可以生財，車廠自然都樂於接收，千萬不要不好意思。
廢機油切勿亂倒水溝/土壤汙染環境。我覺得這罐子滿好用，好提又不滲漏，倒進廢油桶後，還可以回收下次再用，夠環保了吧?
接著更換機油濾心。多數BMW油芯都在上部，因此DIY更換很方便，若是日系車國產車，通常會設計在車底，就不建議在家自己搞，油芯還是給車廠處理較方便。
旋下舊機油芯:
上圖轉載自:http://blog.xuite.net/bosstom/twblog/134175319-BMW+E39+%E5%8D%81%E8%90%AC%E5%85%AC%E9%87%8C%E5%A4%A7%E4%BF%9D%E9%A4%8A++Part1-%E4%BF%9D%E9%A4%8A%E5%8F%8A%E6%9B%B4%E6%8F%9B%E6%B2%B9%E5%93%81%E7%AF%87
MANN的機油芯
上圖轉載自http://goods.ruten.com.tw/item/show?21305146299147
拿出板手裝好套筒，將機油芯蓋旋開後，連同油芯小心取下，動作輕柔點，大概是攝護腺的關係，它很會滴，旁邊最好先鋪好報紙。
空油杯裡還有殘油，記得順道吸乾淨。
接著拔出舊油芯放旁邊，拿出新油芯按原樣插回即可。通常油封也要一併更換，小潘對此倒是說不必每次都換，舊的密合度較好，有時換了反而漏油，自己判斷囉。
換好後反向鎖緊機油芯蓋，不要只會用蠻力，有扭力板手的依照原廠數值鎖回，沒有的就純憑手感囉。切記，恰到好處即可，不要鎖到死緊傷螺紋，人家下回不歡迎你。
上圖轉載自:http://wu19802001.pixnet.net/blog/post/222843476-bmw-e39-%26quot%3B%26quot%3B%E7%92%B0%E4%BF%9D%E7%B7%9A%26quot%3B%26quot%3B%26quot%3B%E8%B3%9C%E6%88%91%E5%90%83%E7%A9%BF
如果你沒有帕金森氏症，就可以打開機油蓋，放好漏斗，直接倒新鮮機油進去，520與Z4都是BMW經典直六引擎，需要6.5公升的機油，您則可視自身車款添加正確的油量。
如果沒有手冊不確定應添加油量，1800CC可以先加個4公升，然後拔出油尺檢視油位，不夠的話再加半公升，直到油位達到原廠的標準刻度為止。
自此，恭喜你，您的愛車機油已經更換完畢，保證開起來一定股溜股溜，輕鬆寫意。
圖片出處:http://hisupercars.blogspot.tw/2012/06/blog-post_17.html
至於該添加哪種機油，可以參考這篇:
BENZ BMW 原廠建議 機油的選擇
第一次DIY換機油就上手 (2)
補充一個重點，自行DIY換油只是保養的小小一環，車輛平常行駛還是要多注意車況，注意儀表燈號，電壓及溫度，每周檢視引擎室有無漏油漏水跡象，有異狀立即回廠檢查修繕，也要養成定期回廠檢查管線，底盤，剎車及胎壓等等，千萬勿以為換油就足以取代應有的日常保養工作，那絕對是天大的誤會。
同場加映難得一見的法國美女換機油:
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