BMW E89 Z4的提醒聲

E89 Z4的系統提醒音效是很細微的"咚"，一直以來讓我很困擾，因為行駛間會不時聽到小小的"咚"，面板卻毫無顯示，插電腦又沒看到甚麼東西，搞得疑神疑鬼。

忽然某天靈光乍現，女王說過:"奇怪，每次遇到坑洞都有叮咚聲"，自此開始注意車上的Mio MiVue MiVue 508行車記錄器，發現每回遇到坑洞，畫面就出現"事件記錄"的訊息，大概是內建G值設定因彈跳而啟動，508判定有事故可能，所以自動記錄，並發出提醒音效，剛巧它的音效也是細微的"咚"，讓我一直誤以為是Z4的提醒聲。

隨即將G值調到最低，音效關閉，自此沒不再"咚"....

真相終於大白...

BMW E39 520 更換中控馬達及後行李廂微動開關

小生在下敝人我，已經多年不再從事擄人勒贖的勾當了，不料小B舊情依依，念念不忘，近來時常發生按下解鎖鍵後，駕駛座門板的叉銷卻無動於衷的狀況，人困在車內問題不大，但出不去找提款機領贖款難以結案，總不好把胖妹一直留在車上吧?

爬文看了看前人經驗，這病灶一般都是門板裏頭那顆中控馬達無力的問題，人老了攝護腺要保養，總舉不起來豈不尷尬?

圖片來源:http://goods.ruten.com.tw/item/show?21401265122691

今天去換了小B駕駛側的中控馬達，一舉解決車門不會解鎖問題，順道一併將不爽已久，外覆爛德國橡膠的後行李廂微動開關給換掉，告別黏呼呼加上噁心巴拉的手感...

這種環保令人髮指，東西經久耐用絕對更愛地球，一定要這樣設計車主，提前老化強迫汰換嗎?

圖片來源:http://e.rimg.com.tw/s1/8/3d/83/21401265122691_382.jpg

幸好雖然在百忙中，小潘仍然順道幫我潤滑了車窗升降機，門板扣子換新，以及防水膠重貼等工作，門板關門又更緊實了，感謝...